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西安緊急叫停汽車限購 精鉛需求受挫

2012年08月10日 10:26 4343次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊


  8月8日,西安緊急叫停了已經頒布的《西安市道路交通安全條例(征求意見稿)》,并表示不會采取“三限”措施。據(jù)悉,全國小汽車保有量超過百萬的城市約14個,如西安限購不被緊急叫停,其他二三線城市或會跟進。
  各大城市汽車限購的主要原因是因為交通擁堵和城建設施短缺等環(huán)境因素。據(jù)以往的經驗來看,如出現(xiàn)更多城市限購,那么累積作用對于汽車行業(yè)甚至整個國民經濟都會產生明顯影響,特別是自主品牌的中低端車型。2011年,西安市機動車保有量132萬輛,其中小汽車80萬輛,每年新增機動車約20萬輛,其中小汽車12萬輛。鉛分析師孫濤認為,西安取消限購雖然緩和了之前帶來的利空影響,但治標不治本。據(jù)國家信息中心統(tǒng)計,繼廣州限購風波之后,深圳、杭州等十幾個城市已在醞釀相關限購政策,汽車限購似成趨勢。汽車啟動鉛酸蓄電池按以往的經驗看對中國鉛消費的需求大約在120萬噸/年,約占國內消費總量的三成。今年上半年國內精鉛產量2.266萬噸,同比增加8.9%。因此各大城市先后限購將會在相當程度上影響精鉛市場的需求,使得電解鉛產能進一步過剩。但據(jù)西安的消息看來,限購趨勢或有反復,這取決于地方政府的博弈結果。

責任編輯:小貝

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