代表建議：廢舊鉛蓄電池應建設回收鏈條
2015年01月30日 9:0 4512次瀏覽 來源： 北京晚報 分類： 鉛鋅資訊
貌似無污染、零排放的電動自行車、電動三輪車，當它使用的鉛酸電池報廢后，卻非常容易在回收過程中嚴重污染土壤和地下水。人大代表王秋、馬璐等人聯(lián)名提出議案，希望對廢舊鉛酸電池的污染展開治理。
王秋等多位代表在議案中說，現(xiàn)在北京的電動自行車保有量超過300萬，其中95%左右使用鉛酸電池，全年產生的廢舊鉛酸電池超過了2萬噸。這些電池都是由鉛、酸液和塑料外殼組成，小商販回收之后，拆解時只回收鉛，而將酸液隨意排放，再將鉛賣給外地的一些非法冶煉廠。這些酸液中含有大量重金屬元素，被土壤吸收后，如果今后種植某些農作物，農作物本身就會攜帶這些元素。同時，酸液滲透，還會嚴重污染地下水。
代表們建議，應該建立一套電動自行車追蹤機制，統(tǒng)計鉛酸電池的產量和回收量，制定出一定的回收率，督促企業(yè)主動將回收的電池送到正規(guī)企業(yè)拆解。同時最好建立一個鉛酸電池回收鏈條，消費者購買新電池的時候，必須將舊電池交還給零售商，零售商拿著舊電池向電池生產商購入新電池時，應該獲得優(yōu)惠。而對那些隨意拆解電池，傾倒廢酸液的小作坊，要將這類行為視為污染環(huán)境罪，加大懲處力度。
責任編輯：楊翼
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：www.jtclgs.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構授權同意發(fā)布的文章。
如需轉載，轉載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權協(xié)議，取得轉載授權；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報）”的文章，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網(wǎng)概不負任何責任。
