總預算2.36億元 電動汽車輕量化技術研究項目啟動
2016年11月07日 10:17 5767次瀏覽 來源： 中國汽車報 分類： 鎂資訊
10月24日，國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”試點專項之一、《電動汽車結構輕量化共性關鍵技術研究與應用》項目（簡稱“項目”）啟動會在北京中土大廈召開。該項目由中國汽車工程學會（簡稱“中汽學會”）組織上汽集團、江淮汽車、北汽股份、奇瑞汽車、中國汽研、吉林大學等汽車及相關行業(yè)30余家單位共同參與，總預算接近2.36億元（其中國家專項經費支持5000萬元）。中國汽車工程學會副秘書長張寧以及7個子課題的相關單位負責人出席會議。
據(jù)悉，此次輕量化共性技術研究項目涉及7個輕量化關鍵技術子課題，項目實施周期為5年，將開展電動汽車輕量化材料（復合材料、鋁合金、鎂合金、高強度鋼）性能評價、成形工藝與零部件輕量化結構設計等應用基礎研究；研究碳纖復合材料界面與零部件各向異性設計方法；研究全新架構材料－結構－性能一體化設計方法；研究多材料連接數(shù)學模型與疲勞設計技術；研究典型零部件與整車輕量化綜合評估模型和評價體系。7個子課題之間并不是相互獨立，而是相互支持，存在著建模與性能數(shù)據(jù)資料和設計方法的共享。
每個子課題都已經規(guī)劃了未來5年的非常詳細的研發(fā)進程和目標，不少關鍵技術是國際研發(fā)難題。比如，在《全新架構電動汽車結構-材料-性能一體化多目標優(yōu)化設計》子課題中，提出了“輕量化車體與原同尺寸鋼制結構相比減重30%以上并在兩款電動車上應用”的產業(yè)化目標，以及發(fā)表學術論文篇數(shù)、申請專利數(shù)、碩博研究生培養(yǎng)人數(shù)等相關具體內容。
張寧表示，各企業(yè)承擔的子課題，都具備一定的創(chuàng)新點。同時，該項目建立了行業(yè)內“共同投入、聯(lián)合攻關、成果共享”的電動汽車輕量化共性關鍵技術研發(fā)的新模式，實現(xiàn)行業(yè)內電動汽車輕量化共性關鍵技術成果快速轉移、共享和應用。
責任編輯：于璐
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