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忠旺集團(tuán)將亮相2017年中國(guó)國(guó)際鋁工業(yè)展

2017年07月14日 13:51 5465次瀏覽 來(lái)源:   分類: 鋁資訊

    
    2017年中國(guó)國(guó)際鋁工業(yè)展覽會(huì)將于7月19日-21日在上海舉行,包括忠旺集團(tuán)(展位號(hào):W2館 2B01)在內(nèi)的30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多家知名廠商,將集中展示鋁行業(yè)新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新趨勢(shì)及新應(yīng)用。
    作為世界鋁工業(yè)展覽中首屈一指的年度盛會(huì),本屆展會(huì)以“汽車輕量化”為最大亮點(diǎn)。在汽車節(jié)能減排政策實(shí)施力度加大等利好條件下,汽車輕量化已成大勢(shì)所趨,而鋁合金車身,以其輕巧、安全、美觀等優(yōu)良特性,成為汽車減重的最佳選擇。忠旺也將在此次展會(huì)上重點(diǎn)展示其包括奇瑞eQ1小螞蟻和長(zhǎng)城華冠前途K50的鋁合金白車身、鋁合金側(cè)簾車廂、汽車前機(jī)蓋等重磅產(chǎn)品。
    據(jù)了解,全鋁車身的加工工藝技術(shù)門檻較高,鋁材可以做汽車白車身、結(jié)構(gòu)件、覆蓋件,“從難易程度來(lái)講,覆蓋件比較容易做,比如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)罩內(nèi)外板、四門兩蓋。但是鋁要做汽車白車身和結(jié)構(gòu)件,涉及金屬連接技術(shù)、深沖壓技術(shù),技術(shù)難度比較高。”業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。
    在忠旺等高端鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商的努力下,國(guó)內(nèi)鋁車身的生產(chǎn)制造技術(shù)已趨于成熟。目前,忠旺參與設(shè)計(jì)制造的奇瑞eQ1小螞蟻已走向市場(chǎng),成為國(guó)內(nèi)自主品牌中第一個(gè)實(shí)現(xiàn)全鋁車身化的車型。該款車型是基于“全鋁空間架構(gòu)+全復(fù)合材料外覆蓋件”的超級(jí)輕量化技術(shù)平臺(tái)的首款小型純電動(dòng)車型,充分展示了忠旺在鋁合金產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造方面的優(yōu)勢(shì)。
    同樣,采用全鋁骨架車身結(jié)構(gòu)的純電動(dòng)跑車前途K50,所有車身用鋁材也均由忠旺提供,在樣車的設(shè)計(jì)階段,忠旺還參與了部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、材料試驗(yàn)、二維圖紙、截面改進(jìn)、樣車試制等工作,并正在規(guī)劃量產(chǎn)車的生產(chǎn)供應(yīng)。
    此外,忠旺也和沃爾沃、比亞迪、華晨、一汽、宇通、黃海等多家新能源汽車及客車制造商深度合作,聯(lián)合開(kāi)發(fā)鋁制車身的新能源汽車及客車。
    據(jù)了解,作為全球領(lǐng)先的鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商,忠旺多年來(lái)致力于交通運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備及電力工程等領(lǐng)域的輕量化發(fā)展,不僅在新能源汽車領(lǐng)域取得顯著突破,在軌道交通、航空航天等領(lǐng)域也收獲頗豐,近期更是成為“復(fù)興號(hào)”整車車體鋁型材的供應(yīng)商之一。忠旺位于天津的高附加值鋁壓延材項(xiàng)目,更是全球設(shè)備最先進(jìn)、配套設(shè)施最齊全的鋁壓延生產(chǎn)基地之一,進(jìn)一步提升集團(tuán)研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力。

責(zé)任編輯:王慧

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