東方希望包頭希鋁陽極組裝車間:班組挖潛增效 三年扭轉乾坤
2018年08月03日 9:50 6928次瀏覽 來源: 有色寶 分類: 鋁資訊
從眾人眼中的“爛攤子”,到高標準、高素質、高凝聚力的班組團隊,包頭希鋁陽極組裝車間實現了質的飛躍,也用成績證明了深挖探索班組建設管理工具、管理方法,是企業(yè)經營發(fā)展的重中之重,更是實現現代化高效企業(yè)的利器。
“公司決策千條線,線線都要班組來實現”,班組是企業(yè)生產經營活動中的重要組成部分,班組建設的好壞直接影響并決定企業(yè)的管理水平和發(fā)展方向。三年間,東方希望包頭希鋁陽極組裝車間生產效率提升4倍,組裝質量合格率由70%提升到99%,設備非停次數由101次/月下降到3次/月,機物料消耗降低了70%,人員數量下降到了87人。
一系列看似不可達成的數據,包頭希鋁陽極組裝車間卻一步步把它變成了現實。您有所不知,三年前,陽極車間卻是眾人眼中的棘手部門,大家公認的不可收拾的爛攤子。
“兩高一低”爛攤子 痛定思痛謀改變
陽極組裝車間主要負責向包頭希鋁電解鋁部供應陽極,陽極供應的及時性及質量的好壞直接影響電解鋁部的穩(wěn)定生產及原鋁質量。據車間主任云永利介紹,2015年,車間生產不穩(wěn)定,現場管理不規(guī)范,生產效率落后。中頻爐頻繁漏爐,成品質量合格率只有70%,設備非停每月高達上百次,每月故障時間超兩百小時以上,每年的降本增效目標額均以負千萬告終。高事故率、高消耗、低合格率,“兩高一低”的帽子讓陽極組裝車間抬不起頭來。
痛定思痛,2016年開始,陽極組裝車間將班組運行管理方式及達成目標績效設為主要攻關課題,下定決心要建設優(yōu)秀班組,打造一流團隊。變化還得從一件事說起。2015年11月13日,陽極組裝部使用壓高殘設備將20組鋼爪松動等問題成品進行現場壓脫處理,并使用挖掘機將壓脫后的炭塊當場壓碎,全體干部員工親眼目睹自己親手澆鑄的成品因為質量問題必須按照廢品處理,并且所有損失由責任人照價賠償,使每個人的視覺受到了沖擊,心靈受到了震撼。
獎勤扶弱并舉 激活班組活力
制度建設是班組建設的前提和基礎,陽極組裝車間堅持不懈地全面切實推進KPI,提高工作的規(guī)范化和計劃性,明確目標,層層分解,事事明確責任人,大大提高了組織運行效率。所有員工肩上都有擔子,時時有事做,事事有目標。通過績效測評,獎勤罰懶、優(yōu)勝劣汰、目標明確,心往一處想,勁往一處使,有效形成了一支高凝聚力的團隊。
另外,陽極組裝車間還通過專業(yè)日評價、專業(yè)檢查周通報形式督辦班組完成目標。班組每周召開周目標績效會,對班組在安全、生產、設備、標準化等方面通報達成情況。同時,車間每月都會對所有班組進行排名,對前三名和最后三名進行獎懲并制定幫扶計劃。車間對班組在交接班、班中所有異常問題100%收集匯總,當月閉環(huán)問題處理率可高達95%以上,且不放過任何問題,直到將所有問題全部追蹤解決。
標準化生根發(fā)芽 小數據循環(huán)優(yōu)化
在安全、質量、成本、產量、團隊建設方面,陽極組裝車間完善了一系列標準化作業(yè)系統(tǒng),交接班標準化、設備維保標準化、操作崗位標準化、點檢標準化及定檢定修標準化,逐步形成系統(tǒng)化、模板化的管理體系。此外,陽極組裝車間還實行全員設備管理制,堅持不懈地全面切實推進TPM(全員自主維護),將極致發(fā)揮設備的綜合效率定為終極目標,全體人員參與設備的保養(yǎng)和維修管理,保證設備安全穩(wěn)定運行,幫助車間建立安全穩(wěn)順的生產秩序。
運用集團四大觀念中的標準管理理念,陽極組裝車間從人、機、料、法、環(huán)五方面對工藝流程分析,發(fā)現達產瓶頸。車間迅速通過技改將工序中的單車澆注更改為雙車澆注,生產效率當即提升17%。同時,兩個組裝工序在工藝流程中改進點多達10余項,大大促進了生產效率的提升,實現了陽極組裝工序的全面達產達標。
三年間,陽極組裝車間對標增效金額由負數提升到近千萬元,不僅為電解鋁部的穩(wěn)定運行提供了有效的保障,還為公司帶來了巨大的效益。
從眾人眼中的“爛攤子”,到高標準、高素質、高凝聚力的班組團隊,陽極組裝車間實現了質的飛躍,也用成績證明了深挖探索班組建設管理工具、管理方法,是企業(yè)經營發(fā)展的重中之重,更是實現現代化高效企業(yè)的利器。
責任編輯:于璐
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