萬豐奧威股東瞄準航空業(yè)
2018年08月29日 9:47 4813次瀏覽 來源： 證券時報 分類： 鋁資訊
萬豐奧威8月28日召開萬豐奧威半年報業(yè)績說明會暨機構投資者現場交流會，包括海通證券、方正證券在內的多家機構到場。證券時報記者注意到，萬豐奧威上半年業(yè)績穩(wěn)健增長，集團公司從汽車產業(yè)逐漸升級到航空制造業(yè)。
2018年上半年，萬豐奧威營業(yè)收入52.06億元，同比增長5.06%；實現歸屬于母公司所有者凈利潤5.57億元，同比增長15.77%。萬豐奧威表示，上半年科技創(chuàng)新研發(fā)投入達1.47億元，驅動智造轉型升級。
鋁合金輪轂業(yè)務是投資者關注的焦點。2018年上半年，萬豐奧威鋁合金輪轂營業(yè)收入實現33.26億元，同比增長9.15%，占總體營業(yè)收入的63.9%，維持了行業(yè)龍頭地位。
萬豐奧威向投資者介紹，汽車鋁合金輪轂業(yè)務遵循“26313”市場布局，與全球頂級巨頭汽車主機廠及新能源汽車廠商建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關系。其中，“2”即美系的通用、福特；“6”即歐系的大眾、寶馬、奔馳、菲亞特克萊斯勒、標致、路虎；“3”即日系的豐田、本田、日產；“1”即韓系的現代起亞；“3”即中國的奇瑞、比亞迪、江淮。
有投資者想了解萬豐奧威旗下達克羅涂覆工業(yè)的情況。萬豐奧威稱，作為全國最大的環(huán)保涂覆加工基地之一，市場占有率達到60%左右，已率先實現無鉻化涂覆產業(yè)的應用，參與神州六號、上海地鐵工程、青藏鐵路、上海磁懸浮等工程項目，并于今年完成神州12號返回倉固體發(fā)動機核心配件的工藝匹配，同時還是GE、上海地鐵唯一供應商。
在鎂合金新材料國產化進程方面，萬豐奧威正在加速進行。萬豐鎂合金業(yè)務全球占比約56%，北美市場占有率近70%，客戶囊括保時捷、特斯拉、福特、通用、寶馬、奔馳等全球高端品牌，并與上汽集團合資，向上海通用、上海大眾、路虎品牌等提供零部件配套。
萬豐奧威還介紹，控股股東萬豐奧特控股集團著手通航產業(yè)的國際化布局，在加拿大、捷克、奧地利建立飛機設計研發(fā)平臺，在國內建設飛機整機制造工廠，生產擁有萬豐完全自主知識產權的系列輕型運動飛機，已初步形成國際研發(fā)、萬豐制造、全球銷售的航空產業(yè)格局。
責任編輯：王慧
如需了解更多信息，請登錄中國有色網：www.jtclgs.com了解更多信息。
中國有色網聲明：本網所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網”的文章，均為中國有色網原創(chuàng)或者是合作機構授權同意發(fā)布的文章。
如需轉載，轉載方必須與中國有色網（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯系，簽署授權協議，取得轉載授權；
凡本網注明“來源：“XXX（非中國有色網或非中國有色金屬報）”的文章，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網概不負任何責任。
