致力研發(fā)鋁合金運(yùn)輸車(chē) 山東明航專(zhuān)汽引領(lǐng)物流運(yùn)輸輕量化時(shí)代
2018年11月26日 9:8 5454次瀏覽 來(lái)源: 大眾網(wǎng) 分類(lèi): 鋁資訊 作者: 王亞明 李露 韓金枝 吳雪頌 牛一鳴
作為鄒平市的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,山東明航專(zhuān)汽年產(chǎn)10000輛全自動(dòng)輕量化高端裝備運(yùn)輸車(chē)項(xiàng)目創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)強(qiáng)化技術(shù)支撐,首創(chuàng)了國(guó)內(nèi)第一條大型鋁合金機(jī)器人焊接生產(chǎn)線,通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品、創(chuàng)新管理,增強(qiáng)了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司生產(chǎn)的鋁合金罐式運(yùn)輸半掛車(chē)憑借自重輕、有效載重高、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低、安全性能好等特點(diǎn),成為高效節(jié)能、綠色物流的最佳選擇,引領(lǐng)著物流運(yùn)輸輕量化時(shí)代。
11月21日,“加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換 聚焦高質(zhì)量發(fā)展”全國(guó)主流媒體鄒平行走進(jìn)山東明航專(zhuān)汽鋁合金罐式運(yùn)輸半掛車(chē)生產(chǎn)車(chē)間。車(chē)間內(nèi),數(shù)十臺(tái)焊接設(shè)備正在作業(yè),自動(dòng)化沖壓機(jī)、包罐機(jī)、平板對(duì)焊機(jī)開(kāi)足馬力生產(chǎn),機(jī)器轟鳴、焊花飛濺,鋁板、鋁材在這里經(jīng)過(guò)全自動(dòng)包罐、焊接等一系列工序,最終加工成為長(zhǎng)達(dá)10余米的罐體。
這條年產(chǎn)能達(dá)10000臺(tái)全鋁化掛車(chē)的全自動(dòng)化生產(chǎn)線,是明航專(zhuān)汽投資近2億元,購(gòu)置先進(jìn)的激光數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)機(jī)器人焊機(jī)、數(shù)控剪板機(jī)等各種加工設(shè)備組件,該生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化、精準(zhǔn)化、自動(dòng)化生產(chǎn)。
山東明航智能物流裝備股份有限公司總經(jīng)理張恒介紹,明航專(zhuān)汽所生產(chǎn)的鋁合金罐式運(yùn)輸半掛車(chē)比普通的碳鋼罐車(chē)輕3至4噸,從而減少了油耗和對(duì)輪胎的磨損,大大減輕了日常的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用。此外,鋁合金罐的耐腐蝕性強(qiáng),使用周期較鋼罐車(chē)可延長(zhǎng)7至8年,并且罐體回收價(jià)值高,具有輕便、耐用、高效、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。目前,除了車(chē)橋、牽引部位、減震、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)之外,鋁合金罐式運(yùn)輸半掛車(chē)其余部分都可在明航專(zhuān)汽車(chē)間內(nèi)生產(chǎn)。
據(jù)測(cè)算,車(chē)體每輕1噸,百公里可減少1升油耗,每臺(tái)車(chē)年行駛10萬(wàn)公里,可減少4000升的油耗。每年1萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能,一年可減少10.52萬(wàn)噸二氧化碳排放。憑借輕量化運(yùn)輸車(chē)自重輕、有效載重高、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低、安全性能好等特點(diǎn),鋁合金罐式運(yùn)輸半掛車(chē)成為高效節(jié)能、綠色物流的最佳選擇,助力物流運(yùn)輸裝備向輕量化轉(zhuǎn)型。
記者了解到,借助鄒平鋁產(chǎn)業(yè)集群原材料優(yōu)質(zhì)鋁水的優(yōu)勢(shì),兄弟公司裕航合金提供的型材和板材,加上長(zhǎng)期以來(lái)的技術(shù)積淀和創(chuàng)新實(shí)踐,山東明航專(zhuān)汽脫穎而出,僅僅用了三年時(shí)間便發(fā)展成為成為全國(guó)排名前列的全鋁化掛車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。除了全鋁化罐車(chē)之外,公司相繼自主研發(fā)了鋁合金罐車(chē)、廂式運(yùn)輸半掛車(chē)、中密度粉粒物料運(yùn)輸半掛車(chē)、廂式中置軸掛車(chē)等一系列新車(chē)型。目前,明航牌專(zhuān)汽馳騁在祖國(guó)的大江南北。
張恒告訴記者,作為工信部備案的專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)企業(yè),明航專(zhuān)汽通過(guò)加強(qiáng)與兄弟企業(yè)裕航合金公司的合作、持續(xù)投入的技術(shù)研發(fā)等方式對(duì)車(chē)輛的生產(chǎn)材料、牽引技術(shù)等進(jìn)行不斷革新,大大提高了明航輕量化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)含量,這也為明航專(zhuān)汽贏下更廣泛的市場(chǎng)打下了良好的基礎(chǔ)。為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展,在未來(lái)明航專(zhuān)汽專(zhuān)注輕量化市場(chǎng)的同時(shí)還將通過(guò)引進(jìn)大數(shù)據(jù)等技術(shù),鞏固物流領(lǐng)域地位,打造智能化物流。
責(zé)任編輯:于璐
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