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冬至過后，地處海拔1500余米的洛陽欒川鉬業(yè)集團股份有限公司（以下簡稱洛陽鉬業(yè)）三道莊鉬鎢露天采礦區(qū)內(nèi)滴水成冰、積雪盈尺，但與露天采礦場相鄰的技術中心內(nèi)卻溫暖如春，工程師張可正用電腦操作15輛無人駕駛重型礦用卡車載滿礦石后，按規(guī)劃路線自主完成起步、換擋、加速、轉彎、卸載功能；遠程操作牙輪鉆機和純電動挖掘機的操作工趙喜運、王俊峰正通過智能采礦系統(tǒng)完成穿孔、鏟裝作業(yè)。這是近年來洛陽鉬業(yè)通過引進智能設備，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，有力地推動了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個縮影。

作為我國智慧礦山的領跑者和綠色礦山建設的推動者，近年來，洛陽鉬業(yè)立足綠色、安全、和諧、智能、高效的礦業(yè)理念，順應全球智能化趨勢，與相關高校和科研單位合作，將物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代信息技術與傳統(tǒng)礦業(yè)相融合，積極探索人工智能創(chuàng)新成果應用轉化，全面推進機械化換人、自動化減人、智能化作業(yè)，有效破解了制約生產(chǎn)的系列難題。

據(jù)了解，洛陽鉬業(yè)于2016年根據(jù)該礦區(qū)地質(zhì)條件、資源賦存形態(tài)及生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境進行了一系列優(yōu)化，利用當時的采礦裝備，最大限度地保留原有人工操控系統(tǒng)，進行采礦裝備的遠程及智能化升級改造，逐步建立了一套高效、實用、安全的穿孔、鏟裝和運輸生產(chǎn)設備智能化系統(tǒng)，實現(xiàn)了無人高效作業(yè)。

5G網(wǎng)絡的普及，實現(xiàn)了鏟、裝遠程精準控制，無人采礦作業(yè)的精準度、穩(wěn)定性得到了大幅提高，徹底解決了礦山特殊復雜環(huán)境信號傳輸?shù)募夹g瓶頸，無人駕駛車輛實現(xiàn)24小時多個裝載點編隊運行，一號破碎站全站運礦無人化，運輸能力達到450萬噸/年。

在日常生產(chǎn)中，三道莊鉬鎢礦區(qū)承擔著4個鉬選廠、2個鎢選廠的供礦任務，導致均衡供礦難度增加。通過采用新一代前沿信息技術，構建了一套全方位現(xiàn)代露天礦智能生產(chǎn)管控決策系統(tǒng)。

多金屬多目標智能配礦系統(tǒng)利用高精度組合定位技術實時動態(tài)獲取鏟裝位置出礦品位，智能配礦模型自動生成當班最優(yōu)配礦計劃，最大限度利用低品位礦石資源。集群協(xié)同卡車智能調(diào)度系統(tǒng)采用派單的方式對運輸和鏟裝設備實時進行科學調(diào)度，實現(xiàn)了合理配置；通過規(guī)劃卡車的最優(yōu)運輸路徑和實時派單調(diào)度，減少了裝載和卸載的時間；作業(yè)人員或無人設備利用移動終端實時接收調(diào)度指令，對突發(fā)情況進行動態(tài)預警及調(diào)整。礦巖運輸無人計量系統(tǒng)研發(fā)配礦—調(diào)度—稱重流程化智能管控技術，保證了配礦及調(diào)度準確性。大數(shù)據(jù)智能分析及可視化系統(tǒng)對鏟、裝、運的全生產(chǎn)流程下的數(shù)據(jù)進行實時采集并上傳到云平臺大數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)裝載點、破碎站、鏟裝設備實時數(shù)據(jù)監(jiān)控。

據(jù)洛陽鉬業(yè)礦山公司經(jīng)理何亞清介紹，目前，智能一體化管控平臺順利投入使用，該平臺將安全、環(huán)保、生產(chǎn)、監(jiān)控、能源、設備等模塊數(shù)據(jù)進行資源整合，實現(xiàn)了同一界面可視化多維度展示和對鏟裝、運輸?shù)壬a(chǎn)環(huán)節(jié)關鍵數(shù)據(jù)指標以及重大災害監(jiān)測、設備安全分析、環(huán)境安全監(jiān)測、人車安全分析等多項核心數(shù)據(jù)進行可視化分析，實現(xiàn)由“高危生產(chǎn)”向“本質(zhì)安全”轉變，由“人工干預”向“無人值守”轉變，由“規(guī)模產(chǎn)量”向“質(zhì)量效益”轉變，由“勞動密集”向“技術創(chuàng)新”轉變，由“傳統(tǒng)開采”向“智能開采”轉變，走出了一條質(zhì)量更高、效益更好、結構更優(yōu)、市場競爭力更強的發(fā)展新路。

未來，洛陽鉬業(yè)將以更高的標準、更高的要求，繼續(xù)踐行國內(nèi)智能礦山標桿企業(yè)的責任與擔當，責無旁貸地貢獻出“洛鉬力量”。