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選礦車間是連接礦山開采與礦物加工利用的橋梁，更是礦物加工的“心臟”。為搶抓發(fā)展機遇，確保新疆有色集團“全員奮戰(zhàn)下半年，增產(chǎn)增效保安全”勞動競賽活動順利推進，一場為期4天的哈圖金礦選礦車間檢修攻堅戰(zhàn)正式打響。生產(chǎn)班組實行24小時輪班值守，車間技術(shù)員全程保駕護航。所有人心中都鉚足了勁，必須在規(guī)定時間內(nèi)完成168塊襯板更換、有用鋼球分揀、75噸鋼球填充等關(guān)鍵任務(wù)，讓設(shè)備以最佳狀態(tài)重新投入運轉(zhuǎn)。

檢修前3天，車間負責(zé)人召集技術(shù)員、安全員、電鉗工反復(fù)比對檢修方案及施工技術(shù)方案。管理組的技術(shù)員們手持放大鏡，仔細核對零件參數(shù)，安全員張亞強則在一旁反復(fù)推演作業(yè)流程。“有限空間作業(yè)要先通風(fēng)、后檢測、再作業(yè)”，張亞強邊說邊在風(fēng)險研判表上認真填寫作業(yè)注意事項。最終，經(jīng)過反復(fù)打磨，一份涵蓋28個環(huán)節(jié)、標注16處風(fēng)險點的檢修方案最終定稿。車間負責(zé)人在動員會上堅定地說：“這是保障生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵一戰(zhàn)，只能贏不能輸。”

檢修首日，球磨機鋼球清倒工作率先展開。按照流程，鋼球需分兩次導(dǎo)出：先打開底部閥門放出三分之二，兩小時后再放出剩余部分。此時，涌出的鋼球帶著最后一點積砂，撞擊聲在車間內(nèi)回蕩。鏟車隨即進場，鏟斗每次可裝載3噸混合物，在車間與空曠地帶間往返穿梭。駕駛員包師傅的防塵面罩不到半天就積了厚厚一層灰，他抹了把額頭的汗并說道：“這活兒得搶時間，早一分鐘清完，后面的工序就能早一分鐘開工。”

空曠地帶的鋼球分揀工作也同步進行。10多名工人分成兩組，蹲在滾燙的地面上仔細分揀鋼球。“直徑小于80毫米的不要，有裂紋的挑出來。”他們邊說邊將合格鋼球扔進鋼球袋，金屬碰撞聲此起彼伏。一天下來，每人平均分揀近千顆鋼球，鋼球袋在空地上碼成整齊的方陣。

與此同時，球磨機內(nèi)部的檢修工作同樣緊張激烈。168塊襯板需逐塊更換，檢修人員背著工具包鉆進機體內(nèi)，探照燈的光束在黑暗中劃出一道道軌跡。“左邊再挪3毫米”，車間的機械技術(shù)員趴在機體入口處指揮，聲音因悶熱而有些沙啞。每塊襯板需擰緊螺栓、螺帽、墊片，力道必須均勻，他拿著扭矩扳手反復(fù)校準。

張亞強的作業(yè)票夾始終沉甸甸的。每當(dāng)有人登上檢修平臺，他都要先檢查安全帶掛鉤是否牢固，確認平臺護欄間距符合標準后，才將高處作業(yè)票遞過去，并嚴肅地說：“簽字不是走過場，是對自己的安全負責(zé)。”4天內(nèi)，他簽發(fā)了幾十張作業(yè)票，每一張都詳細記錄著作業(yè)時間、地點和防護措施。巡檢時，手電筒的光束總會先掃過滅火器壓力表，確保指針始終停在綠色區(qū)域。

輪班制讓車間始終保持著忙碌的節(jié)奏。調(diào)度室的電子屏上，各班的工作進度條每小時更新一次。交接班時，上一班的人員拖著沾滿油污的工裝走出車間，下一班的人員已在更衣室換好衣服。交接本上的字跡密密麻麻：“12號撐板已緊固”“分揀區(qū)剩余砂量約5噸”。車間休息室的微波爐從不閑置，大家在休息室匆匆扒完盒飯就奔向崗位，沒人抱怨休息時間少。大家心里都明白，早一天完成檢修，生產(chǎn)計劃就能早一天落地。

檢修最后一天，75噸新舊鋼球通過傳送帶緩緩注入球磨機。技術(shù)員緊盯充填率監(jiān)測儀，當(dāng)數(shù)字穩(wěn)定在42%時，他按下確認鍵，車間里瞬間爆發(fā)出短暫的歡呼聲。這標志著此次歷時4天、共96小時的檢修圓滿結(jié)束。

清理現(xiàn)場時，有人發(fā)現(xiàn)角落里堆著37雙磨破的手套，那是4天攻堅留下的珍貴“勛章”。這場沒有硝煙的競賽，最終以團隊協(xié)作的勝利告終，而他們也將繼續(xù)用汗水筑牢生產(chǎn)根基，支撐該公司向著更高的生產(chǎn)目標穩(wěn)步邁進。