精管利器 服務(wù)增效——中鋁物流集團(tuán)中部國(guó)際陸港有限公司強(qiáng)化設(shè)備管理提升效能側(cè)記
2025年08月18日 11:48 928次瀏覽 來源: 中國(guó)有色金屬報(bào) 分類: 科技創(chuàng)新 作者: 歐陽(yáng)建設(shè)
中部陸港鐵路運(yùn)輸公司黨員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)攻關(guān)
設(shè)備是生產(chǎn)活動(dòng)的重要載體,其運(yùn)行狀態(tài)直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率及運(yùn)營(yíng)成本。提高設(shè)備管理水平不僅是企業(yè)降本增效、提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵,也是保障生產(chǎn)安全、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的重要基石。
2025年以來,中鋁物流集團(tuán)中部國(guó)際陸港有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中部陸港”)堅(jiān)持設(shè)備管理“預(yù)防為主、全員參與、持續(xù)改進(jìn)、綠色環(huán)保”為原則,全面推進(jìn)生產(chǎn)維修(TPM)和設(shè)備5S管理工作,提高設(shè)備綜合效率和管理水平,精準(zhǔn)管控設(shè)備運(yùn)行全周期。目前,中部陸港設(shè)備完好率達(dá)到了97%以上,為物流安全穩(wěn)定發(fā)展提供了有力保障。
聚焦制度管理
健全機(jī)制標(biāo)準(zhǔn)
制度是管理的基石。中部陸港結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際情況和現(xiàn)有的鐵路專用線、內(nèi)燃機(jī)車、鐵道車輛、門式起重機(jī)、叉車等工裝設(shè)備特點(diǎn),建立了《中鋁物流集團(tuán)中部國(guó)際陸港有限公司生產(chǎn)設(shè)備管理辦法》等完善的設(shè)備管理制度和操作規(guī)程。這些制度包括日常維護(hù)保養(yǎng)制度、定期檢修制度、故障處理與應(yīng)急響應(yīng)制度等,細(xì)化了設(shè)備管理的責(zé)任分工,規(guī)范了操作流程,制訂了考核標(biāo)準(zhǔn),真正做到工作有依據(jù)、操作有章程、責(zé)任有歸屬、考核有標(biāo)準(zhǔn)。
設(shè)備管理的核心在于人。中部陸港以提高全員的設(shè)備管理意識(shí)和技能水平為落腳點(diǎn),在確保生產(chǎn)、設(shè)備安全穩(wěn)定的前提下,打破工種界限,通過加強(qiáng)設(shè)備專項(xiàng)、交叉培訓(xùn),以及“師帶徒”等形式,使操作工能夠掌握設(shè)備保養(yǎng)、點(diǎn)檢、檢修知識(shí)和技能,檢修人員掌握正確的設(shè)備操作技能和生產(chǎn)工藝知識(shí),構(gòu)建起“使用、管理、維修”一體化的設(shè)備管理模式,著力培養(yǎng)一支既會(huì)操作設(shè)備,又能進(jìn)行同類設(shè)備日常維護(hù)、專項(xiàng)點(diǎn)檢、故障處理的“一專多能”復(fù)合型員工隊(duì)伍,提高全員勞動(dòng)生產(chǎn)率,提升設(shè)備完好率和作業(yè)率。
強(qiáng)化三級(jí)聯(lián)動(dòng)
保障安全運(yùn)行
設(shè)備安全管理是企業(yè)安全工作的重要組成部分。中部陸港堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,建立起“企業(yè)—車間—班組”三級(jí)設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò),實(shí)行設(shè)備的全面管理、全員管理和全程管理,構(gòu)建設(shè)備全生命周期管理與安全責(zé)任閉環(huán)。
在設(shè)備保障工作中,中部陸港要求設(shè)備專業(yè)人員做到“四到現(xiàn)場(chǎng)”,即設(shè)備管理到現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備檢查到現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備工作協(xié)調(diào)到現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備問題處理到現(xiàn)場(chǎng),確保現(xiàn)場(chǎng)各類設(shè)備“有人管、管得住、運(yùn)行穩(wěn)”;強(qiáng)化過程監(jiān)督,定期開展設(shè)備檢查、隱患排查和專項(xiàng)整治活動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行狀況的記錄、分析、檢查和跟蹤,定期分析設(shè)備運(yùn)行情況,全力消除設(shè)備薄弱環(huán)節(jié),將故障控制從被動(dòng)防護(hù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)改善,確保生產(chǎn)、安全、設(shè)備高效穩(wěn)定運(yùn)行。
中部陸港以精細(xì)化管理為指導(dǎo),持續(xù)優(yōu)化點(diǎn)檢維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),確保設(shè)備動(dòng)態(tài)管理的高效性。內(nèi)燃機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備,鐵路運(yùn)輸公司、六盤山鐵路公司嚴(yán)格執(zhí)行“每日必查、問題必改、隱患必除”的要求,實(shí)施設(shè)備動(dòng)態(tài)點(diǎn)巡檢,每天早上7點(diǎn)30分,組織機(jī)車檢修、運(yùn)用技術(shù)員提前半小時(shí)到崗對(duì)運(yùn)用機(jī)車進(jìn)行點(diǎn)巡檢,認(rèn)真檢查車體及底架、走行部、電氣系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng),仔細(xì)查閱《機(jī)車運(yùn)行記錄》,及時(shí)對(duì)設(shè)備在運(yùn)行中存在的問題進(jìn)行分析處理,實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),保障安全生產(chǎn)”的目標(biāo)。
強(qiáng)化科技賦能
助推提質(zhì)增效
科技創(chuàng)新為設(shè)備管理提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。中部陸港注重設(shè)備管理的持續(xù)優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新,充分利用5G、互聯(lián)網(wǎng)+、人工智能等信息化手段,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能診斷、預(yù)測(cè)性維護(hù)等功能,大大提高設(shè)備管理的效率,降低維護(hù)成本,提升企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)效率。
中部陸港現(xiàn)擁有自備鐵路線82千米,其中,從物流園區(qū)內(nèi)工業(yè)車站——小關(guān)礦(總長(zhǎng)23千米)的專用線途經(jīng)鄭州市上街區(qū)、滎陽(yáng)市、鞏義市,沿線有多個(gè)村莊、廠礦,無人值守鐵路道口數(shù)量多,安全管理難度大。中部陸港發(fā)揮科技興安的作用,在主要的無人值守鐵路道口安裝了自動(dòng)道口道閘機(jī)欄桿,在沿線安裝了38處高清視頻監(jiān)控設(shè)備。通過5G、互聯(lián)網(wǎng)的無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù),將自動(dòng)道口道閘機(jī)欄桿的操縱和視頻監(jiān)控全部連接到中部陸港鐵路運(yùn)輸調(diào)度集中控制室。小關(guān)專用線鐵路運(yùn)輸場(chǎng)景和道口通行畫面可以通過視頻監(jiān)控實(shí)時(shí)回傳至集中控制室,一旦道口無線預(yù)警裝置或道口控制設(shè)備出現(xiàn)故障,集中控制室中的24小時(shí)值守人員會(huì)立即通過遠(yuǎn)程控制,完成道口報(bào)警和欄桿的起落,保障鐵路運(yùn)輸安全及高效運(yùn)行。這是以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)設(shè)備管理升級(jí)、以精細(xì)化管理筑牢安全屏障的生動(dòng)實(shí)踐。
中部陸港還積極踐行“雙碳”目標(biāo),加快實(shí)施傳統(tǒng)設(shè)備改造和物流裝備在智能化、節(jié)能方面的推廣應(yīng)用,著力建設(shè)“綠色低碳數(shù)智化”陸港。中部陸港聯(lián)合鄭州豫能熱電有限公司啟動(dòng)了物流運(yùn)輸電動(dòng)重卡推廣應(yīng)用,開啟了“公鐵聯(lián)運(yùn)+新能源重卡”綠色運(yùn)輸模式;全力推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)車“油改電”項(xiàng)目,采購(gòu)新能源叉車替換燃油叉車,減少生產(chǎn)過程中的能源消耗和污染排放,實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn);在鐵道線路探傷作業(yè)中引入了自動(dòng)軌檢小車,減少人工巡檢的工作量與風(fēng)險(xiǎn),提高了巡檢效率與精準(zhǔn)度。目前,鐵路線路自動(dòng)搗固機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用、鐵路線路無人機(jī)巡檢技術(shù)的應(yīng)用、利用AI視頻監(jiān)控對(duì)物流園區(qū)及鐵路沿線的關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)等設(shè)備的創(chuàng)新應(yīng)用正在推進(jìn)中,為中部陸港設(shè)備的專業(yè)化、數(shù)字化、智能化升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中部陸港通過聚焦設(shè)備管理工作,不斷健全機(jī)制保障、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管控、引入智能化管理手段等舉措,全面提升了設(shè)備管理的精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化水平,為物流的安全生產(chǎn)和高效運(yùn)行提供了有力保障。下一步,中部陸港將以精細(xì)化管理為抓手,不斷創(chuàng)新設(shè)備管理模式,推動(dòng)設(shè)備管理工作再上新臺(tái)階,助力中部陸港提質(zhì)增效目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
責(zé)任編輯:任飛
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