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索通發(fā)展山東臨邑基地“從復(fù)雜鋁電解質(zhì)中提取鋰鹽新技術(shù)”中試生產(chǎn)線

9月7日，由中國有色金屬工業(yè)協(xié)會組織的科技成果評價會議在北京召開。評價會上，由中國工程院院士、資源循環(huán)利用領(lǐng)域教授以及資深工程師組成的專家組一致認(rèn)為，索通發(fā)展股份有限公司（以下簡稱“索通發(fā)展”）山東臨邑基地的“從復(fù)雜鋁電解質(zhì)中提取鋰鹽新技術(shù)”成果達到國際領(lǐng)先水平，建議加快在行業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用。專家指出，該成果的應(yīng)用不僅為我國高鋰高硅鋁資源的綜合利用開辟了新途徑，更為新能源產(chǎn)業(yè)的低碳發(fā)展提供了全新思路。

當(dāng)下，新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，鋰資源需求井噴。中國是全球最大鋰消費國，當(dāng)前鋰需求量約占全球45%，預(yù)計2030年這一份額將超50%，成為全球鋰資源消費核心驅(qū)動力。但我國鋰資源儲備僅占全球的6%，2024年，鋰原料對外依存度高達72.4%，“需求大國”與“資源小國”的矛盾，使新能源產(chǎn)業(yè)面臨供應(yīng)鏈安全挑戰(zhàn)。

同時，中國是全球鋁生產(chǎn)與消費第一大國。2024年，中國電解鋁產(chǎn)量4400萬噸，占全球的58%。然而，鋰元素對電解槽影響凸顯，成為制約鋁工業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的關(guān)鍵因素。以國產(chǎn)鋁土礦為原料產(chǎn)出的氧化鋁，鋰鹽含量超過60%。鋰元素進入電解槽電解質(zhì)體系并富集，當(dāng)LiF含量＞7%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）時，會干擾電化學(xué)反應(yīng)平衡，導(dǎo)致噸鋁電耗增加150kWh~200kWh，還會增強電解質(zhì)腐蝕性，縮短槽壽命。

新能源產(chǎn)業(yè)對鋰資源需求迫切，鋁工業(yè)受高鋰電解質(zhì)問題困擾，催生鋁—鋰跨界協(xié)同創(chuàng)新需求，推動鋰元素從“鋁工業(yè)負擔(dān)”變“新能源資源”。

在國家政策和科技計劃支持下，索通發(fā)展與東北大學(xué)開展鋁電解技術(shù)復(fù)雜電解質(zhì)工藝優(yōu)化與應(yīng)用研究，并成立索通—東北大學(xué)低碳智造科學(xué)技術(shù)研究院。2023年3月，千噸級實驗線在索通發(fā)展山東臨邑基地研發(fā)中心投運。

目前，該基地“從復(fù)雜鋁電解質(zhì)中提取鋰鹽新技術(shù)”中試生產(chǎn)線經(jīng)多輪優(yōu)化和技術(shù)迭代，形成完整鋁用固廢低碳提鋰工業(yè)化技術(shù)體系。該體系創(chuàng)新提出“選擇性浸出”工藝，通過特定流程提取鋰鹽并制備碳酸鋰。此技術(shù)工藝成熟，鋰元素總回收率＞85%，碳酸鋰指標(biāo)達Li2CO3—0級要求，全流程綠色環(huán)保，無“三廢”產(chǎn)生，能耗低，經(jīng)濟效益和社會效益顯著。使用提鋰后的電解質(zhì)體系，可提高鋁電解電流效率約1%，噸鋁電耗降低150kWh~200kWh，延長槽壽命1~2年。該技術(shù)生產(chǎn)的碳酸鋰成本及碳排放遠低于傳統(tǒng)工藝，能有效支撐低碳電池生產(chǎn)，實現(xiàn)“鋁工業(yè)減碳”與“新能源補鏈”雙向共贏。

未來，索通發(fā)展將依托產(chǎn)學(xué)研平臺，聚焦鋁與新能源產(chǎn)業(yè)鏈低碳智造方向，在綠色工藝等領(lǐng)域不斷突破，為我國綠色低碳發(fā)展貢獻更多原創(chuàng)成果。