1985年,年僅20歲出頭的張永軍來到了新疆有色二礦薩爾托海鉻礦工作,在這片戈壁荒灘上,他用汗水和熱情開啟了自己的職業(yè)生涯。他和工友們一起戰(zhàn)風(fēng)沙、斗嚴(yán)寒,在極端艱苦的環(huán)境中錘煉出堅(jiān)韌不拔的品格。1994年,張永軍正式進(jìn)入哈圖金礦工作,被分配到500噸選礦廠,成了一名選礦工人。自此,他在選礦一線一干就是幾十年,從青春小伙熬成了兩鬢斑白的老師傅。無論崗位如何調(diào)整,他始終保持著兢兢業(yè)業(yè)、本本分分的工作態(tài)度?!?/a>
在被稱為“死亡之海”“生命禁區(qū)”的新疆維吾爾自治區(qū)羅布泊腹地,五礦二十三冶曾在這里與自然展開了一場(chǎng)極限較量。2006年8月,五礦二十三冶三分公司建設(shè)者肩扛開發(fā)大西北的使命,從湖南轉(zhuǎn)戰(zhàn)數(shù)千公里,踏入這片不毛之地。他們腳下是灼熱的鹽殼,而他們的任務(wù),就是要在這個(gè)“生命禁區(qū)”建起一座年產(chǎn)120萬噸的鹵水提煉硫酸鉀生產(chǎn)基地?!?/a>
近日,江西理工大學(xué)土木與測(cè)繪工程學(xué)院“砼行者”文明實(shí)踐服務(wù)團(tuán)走進(jìn)江西省贛州市上猶縣,依托地理信息科學(xué)專業(yè),開展“強(qiáng)國(guó)有我、青春有為”暑期社會(huì)實(shí)踐暨2025年“萬名大學(xué)生進(jìn)千站”文明實(shí)踐志愿服務(wù)行動(dòng)之地理文化主題實(shí)踐活動(dòng),帶領(lǐng)當(dāng)?shù)匦∨笥验_啟了一場(chǎng)跨越山河、聯(lián)結(jié)古今的奇妙之旅?!?/a>
目前公司與StoreDot快充電池項(xiàng)目合作進(jìn)展順利,具體請(qǐng)關(guān)注公司的相關(guān)公告。…
據(jù)報(bào)道,去年下半年,江蘇被定為國(guó)家新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)地區(qū)。半年多過去,目前江蘇省動(dòng)力蓄電池回收利用現(xiàn)狀如何,還面臨哪些困難?…
今年以來,碳酸鋰市場(chǎng)頹勢(shì)難改,價(jià)格在低位徘徊。據(jù)生意社監(jiān)測(cè),3月中旬,全國(guó)碳酸鋰市場(chǎng)均價(jià)為70060元(噸價(jià),下同),較3月初下跌3.9%;與去年同期相比,跌幅高達(dá)54.7%?!?/a>
日媒稱,日本企業(yè)陸續(xù)研發(fā)大幅提高空氣電池使用壽命的技術(shù),使用壽命是有“終極蓄電池”之稱的空氣電池的最大課題。富士通旗下的FDK公司開發(fā)的氫-空氣燃料電池有望3年后實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。日本電信電話公司(NTT)試制出使用壽命較長(zhǎng)的鋰空氣電池?!?/a>
智慧能源在互動(dòng)平臺(tái)表示,目前公司就鋰電池合作在與特斯拉臨港新廠進(jìn)行接洽,但還未有正式的業(yè)務(wù)合作?!?/a>
美都能源(600175)3月20日晚間公告,考慮市場(chǎng)環(huán)境等因素,公司終止收購(gòu)山東瑞福鋰業(yè)有限公司股權(quán),現(xiàn)瑞福鋰業(yè)原管理團(tuán)隊(duì)擬回購(gòu)其56.18%股權(quán),交易后公司持股比例為14.86%?!?/a>
日前,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布消息稱,公司固態(tài)電池產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目裝修及機(jī)電安裝工程開工儀式在贛鋒電池舉行。…
關(guān)鍵核心技術(shù)事關(guān)創(chuàng)新主動(dòng)權(quán)、發(fā)展主動(dòng)權(quán),也事關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全、國(guó)防安全和其他安全。習(xí)近平總書記指出,要努力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,把創(chuàng)新主動(dòng)權(quán)、發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中。從今天開始,《科技日?qǐng)?bào)》推出“把‘命門’掌握在自己手中”專欄,解讀這些為相關(guān)學(xué)科、產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開新局面的核心技術(shù),為新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮?!?/a>
3月15日,智利Antofagasta大區(qū)環(huán)境評(píng)估委員會(huì)近日批準(zhǔn)了智利化學(xué)礦業(yè)公司(SQM)碳酸鋰工廠擴(kuò)建項(xiàng)目。擴(kuò)建后SQM公司碳酸鋰年產(chǎn)量將由7萬噸提升至18萬噸。擴(kuò)建項(xiàng)目將需投資4.5億美元?!?/a>
“電動(dòng)車是一個(gè)可移動(dòng)平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)、人工智能、新一代移動(dòng)通訊技術(shù)為代表的新產(chǎn)業(yè)深度集成和融合。”3月6日,全國(guó)人大代表、天齊鋰業(yè)股份有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)蔣衛(wèi)平在接受中國(guó)財(cái)富網(wǎng)采訪時(shí)表示,5G技術(shù)提供了高速信息傳輸?shù)臈l件,智慧城市、無人駕駛具有了實(shí)現(xiàn)的可能性,而實(shí)現(xiàn)智能設(shè)備的觸手可及,需要可移動(dòng)的能源支持,而鋰電池就是最好的選擇?!?/a>
受全球電動(dòng)汽車需求迅速擴(kuò)大和各大車企加緊布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響,鋰電池行業(yè)必將迅猛發(fā)展。作為目前世界上最大的鋰生產(chǎn)地,澳大利亞希望抓住“千載難逢的機(jī)會(huì)”,利用這幾年的窗口期將產(chǎn)業(yè)鏈從上游拓展到下游,從而在快速發(fā)展的鋰電池制造領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先者。已經(jīng)具備相關(guān)強(qiáng)大生產(chǎn)能力的中國(guó)企業(yè),不妨從中尋找商機(jī)?!?/a>
近日,報(bào)道,德國(guó)政府早在2018年宣布將補(bǔ)貼當(dāng)?shù)氐匿囯x子電池生產(chǎn),以便跟上亞洲國(guó)家的產(chǎn)量。目前已經(jīng)有消超過30家公司申請(qǐng)補(bǔ)貼,包括寶馬、大眾和電池制造商Varta?!?/a>
3月8日,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第2批)》,共包括37戶企業(yè)的84個(gè)車型,其中純電動(dòng)產(chǎn)品共36戶企業(yè)83個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共1戶企業(yè)1個(gè)型號(hào)。從電池類型來看,純電動(dòng)乘用車車型中磷酸鐵鋰電池的搭載比例由7%提升到29%;插電式混合動(dòng)力乘用車仍全部配套三元電池;純電動(dòng)客車車型中,錳酸鋰電池的搭載比例也提升至14%。SMM分析,今年已發(fā)布的推薦目錄中,客車車型數(shù)量有明顯減少,這與客車市場(chǎng)已趨于飽和有關(guān)。對(duì)專用車而言,現(xiàn)階段新政策對(duì)于其技術(shù)要求較高,推廣難度大,故新品發(fā)布數(shù)量較少?!?/a>
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