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比鋰電池強勁4倍 它有望讓電動汽車“飛”起來

　　近日，浙江新聞客戶端記者從中科院寧波材料所官方網(wǎng)站獲悉，該所研究團隊成功研制出基于石墨烯空氣陰極的千瓦級鋁空氣電池發(fā)電系統(tǒng)，準(zhǔn)備近期推動金屬空氣電池產(chǎn)業(yè)化。 …

東旭光電：“烯王”石墨烯基鋰離子電池已批量用于共享單車

　　6月12日，東旭光電(000413)董秘龔昕在參加證券時報e公司微訪談時表示，近期“烯王”石墨烯基鋰離子電池作為動力電池已在共享電動單車上進(jìn)行了小批量應(yīng)用，該產(chǎn)品未來亦有望成為新能源汽車的心臟?！?/a>

建立稀土礦山環(huán)境預(yù)警刻不容緩

　　近年來，稀土市場進(jìn)入價格調(diào)整期，在此背景下，我國對國內(nèi)稀土市場進(jìn)行了戰(zhàn)略整合，六大稀土集團相繼成立。通過持續(xù)不斷打擊盜采盜挖，稀土行業(yè)市場秩序得到進(jìn)一步規(guī)范。與此同時，地質(zhì)環(huán)境的修復(fù)工作也加緊開展。以江西省贛州市為例，作為我國離子型稀土的主要產(chǎn)區(qū)，長期以來，由于開采工藝較為落后，加之環(huán)境意識淡薄，大面積稀土礦山生態(tài)地質(zhì)環(huán)境被破壞。…

西安交大科研人員在稀土摻雜調(diào)控析氫催化劑方面取得新進(jìn)展

　　電催化分解水產(chǎn)生氫氣可以大規(guī)模地將可再生能源產(chǎn)生的電能轉(zhuǎn)換為易存儲的化學(xué)能，其在可再生能源轉(zhuǎn)換和化工生產(chǎn)中有重要作用。使用廉價過渡金屬作為電極材料，目前仍存在過電勢較高、產(chǎn)氫活性較低等缺點。因此，通過摻雜其它元素，對電極材料的電子結(jié)構(gòu)與表面特性進(jìn)行調(diào)控，提高電催化劑的綜合性能，使其能夠高效、穩(wěn)定地產(chǎn)氫是當(dāng)今催化、材料領(lǐng)域研究的熱點之一?！?/a>

打黑有力 收儲持續(xù) 助推稀土連漲行情

　　2月中旬至今，稀土市場行情向好，稀土價格總體呈階梯上揚態(tài)勢，據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示，6月7日稀土指數(shù)為308點，較2月11日稀土指數(shù)283點，上揚了8.66%；較2015年09月13日最低點271點上漲了13.65%。…

上海市稀土協(xié)會與四川省涼山州政府對接交流

　　2017年6月1日，由上海市經(jīng)濟和信息化委員會裝備產(chǎn)業(yè)處牽頭四川省涼山彝族自治州政府與上海市稀土協(xié)會就在上海開展釩鈦稀土裝備制造業(yè)招商推介會進(jìn)行溝通交流，會上，上海市稀土協(xié)會吳建思秘書長首先簡單介紹了上海稀土產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況以及應(yīng)用概況，隨后涼山州政府謝立副秘書長也將本次的來意進(jìn)行了說明，市經(jīng)信委裝備處夏有勝副處對召開招商推介會的時間、地點、參會單位以及考察企業(yè)進(jìn)行落實，形成會議初步方案?！?/a>

晶科鞏固全球光伏龍頭地位

　　6月5日，晶科能源公布了截至2017年3月31日未經(jīng)審計的第一季度財報：一季度，晶科組件出貨量創(chuàng)新高，達(dá)到2068兆瓦，環(huán)比增長19.3%，總收入達(dá)到8.39億美元，繼續(xù)穩(wěn)居全球第一。隨著晶科在上饒市“雙倍增”計劃項目的實施，晶科預(yù)計今年二季度出貨量將繼續(xù)攀升25%，鞏固全球光伏組件制造商龍頭地位?！?/a>

讓山西光伏走向“一帶一路”

　　自2013年9月習(xí)近平主席提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟建設(shè)帶”以及“一帶一路”倡議以來，“一帶一路”戰(zhàn)略所提倡的區(qū)域性合作機制正逐步連通世界各國，在貿(mào)易投資、能源技術(shù)等各方面展開緊密的合作。如今，面對“絲綢之路經(jīng)濟帶”這條世界上最長、最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟大走廊，山西本土企業(yè)正以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展為抓手，積極開拓與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作與交流。我省光伏組件制造商晉能清潔能源科技有限公司（“晉能科技”）不斷提高全球競爭力和影響力，在2015年中標(biāo)巴基斯坦“一帶一路”重點開局工程，并在近日成功向澳洲地面電站項目供應(yīng)高效組件，成為我省走向“一帶一路”企業(yè)典范之一。…

試點光伏扶貧 貧困村一年增收近 10 萬元

　　6月7日，廣安市武勝縣五家?guī)r村村委會旁的光伏發(fā)電站，500塊藍(lán)色的光伏板整齊排列，成了村里一道風(fēng)景線?！?/a>

湖北英山光伏讓1400戶貧困戶增收

　　本報電 湖北省英山縣方咀鄉(xiāng)葫蘆盆村村里的山坡荒地上，一大片太陽能電池板在陽光照射下熠熠發(fā)光。村會計王政權(quán)說，村里這個光伏電站建設(shè)總規(guī)模為304千瓦，每年可為村里帶來20多萬元電費收入，還能帶動30多個貧困戶脫貧。…

退休職工在自家屋頂建成家庭光伏發(fā)電站

　　2013年，鶴煤供電處退休職工賈雙喜投資2.5萬元建成我市首座家庭光伏發(fā)電站。這幾年來，他從一個光伏發(fā)電愛好者變成了一個光伏發(fā)電“土專家”?！?/a>

揚州首個村級光伏電站投運

　　本報訊 昨天，邗江區(qū)楊壽鎮(zhèn)永和村村級光伏電站投入運營，標(biāo)志著揚州市首個村級“強村富民”光伏電站正式并網(wǎng)發(fā)電，這是我市強村富民的創(chuàng)新嘗試?！?/a>

傳統(tǒng)電池產(chǎn)業(yè)崛起東莞板塊 加快技術(shù)創(chuàng)新?lián)屨純?yōu)勢

　　2020年，東莞將實現(xiàn)新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破500億元。東莞剛公布的新能源汽車產(chǎn)業(yè)新目標(biāo)，讓東莞與電池產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的廠商又一次興奮起來?！?/a>

廬江大布局打造千億級動力鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈

　　時下，新能源產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌，新能源汽車產(chǎn)業(yè)欲迎頭趕上。在合肥、在安徽，“新能源”已被列入戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)行列。激昂的時代背景下，安徽廬江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)更是熱潮涌動，以鋰電池及相關(guān)材料生產(chǎn)為突破口，建設(shè)合肥（廬江）新能源材料產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地的計劃正在推進(jìn)之中。新能源材料行業(yè)，廬江欲乘風(fēng)而起，大做文章。…

“智能制造”環(huán)境下 鋰電設(shè)備企業(yè)如何布局

　　目前，全球鋰電池產(chǎn)業(yè)主要集中在中、日、韓三國，而日韓一流鋰電企業(yè)自動化裝備比例在70%以上，國內(nèi)一線企業(yè)這一比例約為50%，二線企業(yè)僅為20%。裝備自動化程度不足，也導(dǎo)致中國鋰電產(chǎn)品在一致性等方面有國外產(chǎn)品有較大差距，同時生產(chǎn)效率不高也容易導(dǎo)致成本優(yōu)勢的喪失。…

西部礦業(yè)：乘風(fēng)新能源,讓價值回歸”鋰”性

　　周期輪回、公司傳統(tǒng)有色金屬采選業(yè)務(wù)盈利能力暴增。公司主營銅、鉛、鋅等礦產(chǎn)采選、冶煉和貿(mào)易。在礦業(yè)板塊,公司年產(chǎn)鉛鋅精礦金屬量近12萬噸、銅精礦近5萬噸,是西部多金屬巨頭。公司旗下鉛鋅主力礦山為錫鐵山鉛鋅礦,鉛、鋅選礦回收率均在95%以上,各項指標(biāo)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平,噸礦成本低。近期公司計劃注入大梁礦業(yè),更是優(yōu)質(zhì)的鉛鋅礦山,僅鋅原礦品位便達(dá)到近10%。目前,銅鉛鋅等基本金屬價格周期輪回、處于高位,公司盈利暴增,預(yù)計公司傳統(tǒng)主業(yè)將實現(xiàn)9.3億元凈利潤,同比增長8倍。…

1-4月我國鋰?yán)塾嬌a(chǎn)電池26.5億自然只

　　2017年1－4月，我國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池累計完成產(chǎn)量26.5億自然只，累計同比增長28.2%；其中4月份當(dāng)月完成產(chǎn)量7.35億自然只，同比增長27.2%。…

剖析動力電池產(chǎn)業(yè)：將步入“寡頭時代”

　　近期，三則重磅消息如巨石落潭，震驚動力電池行業(yè)，引發(fā)業(yè)界持續(xù)廣泛的熱議?！?/a>

寧波材料所：利用石墨烯研制出千瓦級鋁空氣電池

　　為了滿足不斷發(fā)展的智能電網(wǎng)、移動通訊、電動汽車和應(yīng)急救災(zāi)的需要，迫切需要開發(fā)能量高、成本低、體積小、壽命長的新型化學(xué)電源。金屬空氣電池（也稱為金屬燃料電池）是一種將金屬材料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的化學(xué)電源。金屬空氣電池具有能量密度高、價格低廉、資源豐富、綠色無污染、放電壽命長與安全環(huán)保等優(yōu)勢，已被國家列入《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，同時還被國家發(fā)改委、能源局列入《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃（2016-2030年）》。僅在通訊基站備用電源市場方面，據(jù)不完全統(tǒng)計，2016年中國通訊基站的數(shù)目是近600萬個。傳統(tǒng)通訊基站一般采用大容量鉛酸蓄電池配合柴油發(fā)電機作為備用電源系統(tǒng)，目前在用鉛酸蓄電池高達(dá)1000多萬組，體積和質(zhì)量均較大，3～4年更換一次，使用壽命較短。然而，金屬空氣電池具有比能量密度高（系統(tǒng)可達(dá)400 Wh/kg以上）、儲存時間久（約15年）、備用時間長（30~50 h）及適配溫度范圍寬（–20℃~60℃）等優(yōu)點，是替代通訊基站鉛酸備用電源的優(yōu)異備選。此外，金屬空氣電池能量密度高達(dá)800 Wh/kg，是當(dāng)前商業(yè)化鋰離子動力電池的4倍以上，在電動汽車增程器應(yīng)用方面也同樣具有誘人的市場前景?！?/a>

國標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布動力蓄電池包和系統(tǒng)相關(guān)修改單

　　6月6日，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)GB/T 31467.3－2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第3部分：安全性要求與測試方法》第1號修改單，自2017年7月1日起實施?！?/a>