自2023年入選“科改行動”以來，昆勘院不斷深化市場化改革，提升自主創(chuàng)新能力，用“市場化機(jī)制”“科技創(chuàng)新”“激勵(lì)改革”三駕馬車協(xié)同發(fā)力，以自身努力的確定性應(yīng)對市場的不確定性，有效激活了企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)生動力。2024年，昆勘院多項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高，邁上新臺階，合同額、產(chǎn)值、營業(yè)收入、利潤分別同比增長6.6%、15.2%、25.0%、52.7%?！?/a>
自入選“科改示范企業(yè)”以來，昆明有色院堅(jiān)持在改革中求發(fā)展，在公司治理、三項(xiàng)制度改革、科研體系建設(shè)等方面取得了積極成效，黨建與生產(chǎn)工作雙向融合不斷深化?！?/a>
自“科改行動”啟動以來，沈陽院積極響應(yīng)中鋁集團(tuán)、中鋁國際的戰(zhàn)略部署，緊扣“提標(biāo)提質(zhì)”總要求，全面推進(jìn)改革舉措。…
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10月18日，由中國水泥協(xié)會主辦、山東省建筑材料工業(yè)協(xié)會協(xié)辦的全國第一個(gè)鎂鐵鋁尖晶石磚生產(chǎn)基地在淄博魯中耐火材料公司落成。建成后可達(dá)到年產(chǎn)鎂鐵鋁尖晶石磚20萬噸，成為國內(nèi)首屈一指的無鉻化綠色耐材生產(chǎn)基地，將全面推動我國建材行業(yè)的綠色發(fā)展?！?/a>
全鋁高終端產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)是叢林集團(tuán)近年來完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的主要路線，研發(fā)成功的全鋁車開啟了我國交通運(yùn)輸節(jié)能減排的新篇章，全鋁結(jié)構(gòu)具有輕量化、耐腐蝕、綠色環(huán)保、外表美觀等優(yōu)點(diǎn)?！?/a>
電線電纜行業(yè)是電工用鋁合金的主要用戶，近兩年，約200萬噸的電工鋁導(dǎo)體用于輸電線和電纜線芯。目前被列入國家電網(wǎng)公司采購名單中的鋁合金線生產(chǎn)企業(yè)有4家，但宣稱已能生產(chǎn)和正在建設(shè)的公司已達(dá)10余家。 …
采用鋁合金材料制成的XOS機(jī)械裝甲能使操控者毫不費(fèi)力地?cái)?shù)百次地舉起200磅重物，同時(shí)，該機(jī)械裝甲十分靈活，可使操控者像正常人類一樣攀爬樓梯，或者踢足球?！?/a>
隨著鋁合金電纜的逐步應(yīng)用，以及用戶接受度的不斷提高，這一領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品會越來越受到市場的肯定。國內(nèi)近幾年大有風(fēng)起云涌、星火燎原之勢。2012年國內(nèi)年產(chǎn)鋁合金電纜約20億元，約合鋁合金導(dǎo)體3萬余噸，其中出口電纜產(chǎn)品約5億元。…
“黨的十八大為國企改革發(fā)展指明了方向,我們要重點(diǎn)思考十八大強(qiáng)調(diào)的開放型經(jīng)濟(jì)和市場化方向的論斷,研究中鋁公司進(jìn)一步市場化改革的方案和舉措,在謀求企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展上有所作為?！敝袖X公司總經(jīng)理、黨組書記熊維平指出,中鋁要拿出足夠的勇氣和智慧,用市場倒逼機(jī)制,進(jìn)入改革“深水區(qū)”解決控虧增盈、轉(zhuǎn)型發(fā)展的難題?！?/a>
車輛采用輕量化設(shè)計(jì)，車體采用國際先進(jìn)的大斷面鋁合金擠壓型材的全焊接結(jié)構(gòu)，在滿足車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)，能有效地減少車輛的重量，達(dá)到運(yùn)營節(jié)能的要求。列車制動時(shí)將列車的動能轉(zhuǎn)化為電能反饋給接觸網(wǎng)，大大節(jié)約了電能的消耗?！?/a>
2013年雖是資源品的熊市，但卻是加工材尤其是鋁加工材的小牛市。主要表現(xiàn)為中國鋁材全行業(yè)產(chǎn)量、收入、利潤、庫存、出口都出現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭。由于中國經(jīng)濟(jì)形勢低迷，投資者對應(yīng)用于工業(yè)各部門的鋁材增長預(yù)期并不高，但客觀數(shù)據(jù)表明鋁材需求依然旺盛，超出了大家的預(yù)期。…
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昆勘院以“改”提質(zhì) 向“新”而行
深耕“科改”沃土 賦能“新中鋁”建設(shè)
科改見實(shí)效 賦能新征程沈陽院勇當(dāng)國企改革“排頭兵”
“科改行動”激活中鋁國際貴陽院內(nèi)生動力
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